Gelnhausen ist an der Kinzig gelegen und mit seiner von Bauten aus über 800 Jahren geprägten und beeindruckenden Altstadt ein beliebtes Reiseziel.
Die Stadtgründung erfolgte im Jahr 1170 durch Kaiser Friedrich I. – Barbarossa, was ihr den Beinamen „Barbarossastadt“ einbrachte. Kaiserliche Privilegien und die verkehrsgünstige Lage hatten Gelnhausen rasch zu einem Anziehungspunkt für Kaufleute und Handwerker werden lassen, die der Stadt allmählich zu ansehnlichem Reichtum verhalfen und sie zu einem zentralen Ort des mittelalterlichen Fernhandels machten. Seit dieser Zeit löste die durch Gelnhausen führende Kinzigtalstraße, die als VIA REGIA unter dem Geleit- und Friedensschutz des Kaisers stand, die bis dahin dominierende Hohe Straße oder Antsanvia in ihrer Bedeutung als Hauptroute ab, die von Frankfurt in Richtung Osten führte.
Die engste Stelle der VIA REGIA zwischen Frankfurt und Leipzig soll die Pfarrgasse/Haitzergasse in Gelnhausen gewesen sein. Hier ist die Straße nur drei Meter breit und die Breite der Ladung hatte sich da-nach zu richten. An einem kleinen Haus befand sich der Vers: „Von Leipzig an der Pleisse, bis Franckfurtt an den Main, wirds auf der gantzen Strasze die engste Stelle sein.“
Mit den zentralen Marktplätzen, dem Ober- und dem Untermarkt mit ihren historischen Stein- und Fachwerkbauten, zahlreichen erhaltenen Toren und Türmen der aus dem 13. und 14. Jahrhundert stammenden Stadtbefestigung und den imposanten Kirchen aus dem 13. Jahrhundert (in der Marienkirche ist der älteste erhaltene Steinlettner zu finden, ein Werk aus dem Umfeld des Naumburger Meisters) hat sich die frühere Reichsstadt ihr mittelalterliches Gepräge erhalten. Aus der Barockzeit stammt die ehemalige Synagoge. Klassizistische Bürgerhäuser dokumentieren das Bauen im 19. Jahrhundert. Im Ortsteil Meerholz ist ein Wehrturm aus der Zeit der Hussitenkriege erhalten.
(Quelle: wikipedia)
Obermarkt 8
63571 Gelnhausen
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1 Behindertenparkplatz im Parkhaus Bahnhof
enger/unebener Bahnsteig, fehlende Markierungen
Schlechte Unterführung, nur teilweise barrierefrei
Der Ausbau des Bahnhofs und der Bau barrierefreier
Bahnsteige hängen mit dem geplanten dreigleisigen bzw.
viergleisigen Ausbau der Bahnstrecke zusammen.
Genaue Zeitangaben sind nicht bekannt. (Stand: 2013)
